Categorie archieven: Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen

Filmpjes / Video's / YouTube, Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Stories from abroad, Tips en Tricks, Van de redactie

Wild Angels

Een reactie plaatsen

WILD ANGELS is een Amerikaanse film uit 1966, geregisseerd door Roger Corman. De film is geïnspireerd door de opkomende jeugdcultuur van de jaren ’60, evenals de populariteit van de “biker films”. Hij was een tijd volledig te bekijken via Youtube (we hadden dit als item in juli 2025 gepubliceerd, maar helaas konden we nu in december 2025 alleen de trailer nog vinden.

De film volgt een motorclub, de “Hells Angels,” en concentreert zich op de chaos, geweld en rebelse levensstijl van de leden. Het verhaal draait om hun ervaringen met rivaliserende groepen, de politie en hun eigen interne conflicten. In de hoofdrol speelt Peter Fonda.

Belang en Cultuur

“WILD ANGELS” kreeg aandacht vanwege zijn rauwe en ongeremde weergave van het motorrijdersleven en de bijbehorende subcultuur. De film wordt vaak gezien als een voorbeeld van de “counterculture” van de jaren ’60, waarin thema’s van vrijheidsdenken, rebellie en anti-establishment-gevoelens naar voren komen. Misschien dat deze film juist hierdoor ook een aantal motorrijders niet zal aanspreken omdat het deels ook een beeld bevestigt wat als ongewenst wordt ervaren.

Cast

Naast Peter Fonda bevat de cast ook acteurs zoals Nancy Sinatra, Bruce Dern en Mike O’Rourke. De film maakte deel uit van de grotere trend van films die zich bezighouden met de jeugdcultuur en de rebelse levensstijlen van die tijd.

Ontvangst

De film kreeg gemengde kritieken, maar werd toch populair bij het publiek vanwege zijn energieke stijl en de authentieke weergave van de motorrijderscultuur. In het algemeen is “WILD ANGELS” een interessante blik op de motorrijderssubcultuur van de jaren ’60.

Ikzoekeenmotor.nl, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Motorreizen, Persbericht, Tips en Tricks, Van de redactie

Dikker is beter

Een reactie plaatsen

Eind november publiceerden we al dit artikel met daarin de uitleg en crowdfunding voor het nieuwe motorboek ‘Avontuur om de hoek’ van Paul Weekers. Inmiddels is dat gewenste bedrag van € 9.000 al overschreden en we lazen vandaag dit bericht van de uitgever:

Wat is beter dan één motor in je garage?
Simpel: twee motoren in je garage!

Wat is beter dan 240 pagina’s vol gefotografeerde reisverhalen?
Ook simpel: 264 pagina’s vol verhalen van de weg.

Als deze crowdfunding de €10.000,- grens gaat aantikken dan wordt ook dat een waarheid. En denk nu niet dat je dan alleen 24 opvulpagina’s met foto’s extra krijgt. Nee, je krijgt gewoon twee extra verhalen, 10 extra dagen ‘on the road’ met Paul Haalt Verhaal.

Dus doe je ding en ‘feed this pig’:

//www.voordekunst.nl/projecten/19932

Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motoren, kennis en achtergrond, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Tussendoor, Van de redactie

Volgend jaar 60-jarig bestaan van Suzuki in Nederland

Een reactie plaatsen

60 jaar innovatie, betrouwbaarheid en plezier op weg en op water

In 2026 viert Suzuki Nederland een mijlpaal: het 60-jarig importeurschap van het Japanse merk in Nederland. Sinds 1966 rijden en varen er Suzuki’s op Nederlandse wegen en wateren. De geschiedenis van Suzuki in Nederland begon al eind 1965, toen het importeurscontract werd ondertekend. Enkele maanden later, net na de jaarwisseling, arriveerde de eerste Suzuki-motorfiets, de T20, waarmee het startschot werd gegeven voor zes decennia van groei en passie voor mobiliteit.

Bron foto; nieuws via de website van Suzuki.nl/motoren

Sinds de allereerste T20-motorfiets in 1966 over Nederlandse wegen scheurde en de eerste buitenboordmotoren het water doorkliefden, heeft Suzuki generaties Nederlanders in beweging gebracht; op twee wielen, vier wielen én op het water. Van legendarische supersports en betaalbare stadsauto’s tot milieuvriendelijke Lean Burn-buitenboordmotoren: Suzuki bleef altijd trouw aan zijn filosofie van slimme, toegankelijke technologie die écht het verschil maakt in het dagelijks leven.

Bron foto; nieuws via de website van Suzuki.nl/motoren
Hoogtepunten uit zestig jaar motorhistorie:
  • 1966: T20 ‘Super Six’: de eerste Suzuki in NL – een technisch wonder: de 1e lichte motorfiets die 160 km per uur weet te halen.
  • 1971: GT750: legendarische motor met watergekoelde driecilinder tweetaktmotor. Bijnaam: “De waterbuffel”.
  • 1985: GSX-R750: de 1e supersportmotor voor de openbare weg. Wordt in 2025 geëerd met de GSX-R1000R Legend Edition.
  • 1995: Bandit-serie: rijplezier voor iedereen van, 600 tot 1250 cc
  • 1999: GSX-1300R Hayabusa: snelste productie-motor ter wereld
  • 2002: V-Strom-serie: 650 tot 1050cc icoon voor elk avontuur.

Recenter introduceerde Suzuki een nieuw 800cc platform waarvan onder andere de GSX-8S en V-Strom 800 zijn afgeleid. Ook in de racerij domineerde Suzuki: wereldtitels in de 500cc-klasse (Kevin Schwantz 1993, Kenny Roberts Jr. 2000), MotoGP-successen (Joan Mir 2020) en talloze kampioenschappen in motorcross, supermoto en endurance.

Wil je meer weten en lezen over auto’s en buitenboordmotoren?

Ga dan naar: deze nieuwspagina van de website van Suzuki.nl

Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Van de redactie

Santa Máxima motorrit in Noord-Holland

Een reactie plaatsen

We schreven eerder al over de mooie actie van Santa Maxima Nederland. Overal in ons land hebben motorrijders zich volledig belangeloos ingezet om de strijd tegen kinderkanker te steunen. Zo ook bij Axel’s Bike Shop in Heerhugowaard. Van hen ontvingen we dit schrijven onder de foto.

“Het was weer mega mooi om hier aan bij te kunnen dragen. Met een indrukwekkende stoet van bijna 200 feestelijk versierde motoren trok de jaarlijkse Santa Máxima-motortocht afgelopen zaterdag door Noord-Holland. Motorrijders, die zich verkleed hadden als kerstmannen en ­vrouwen, verzamelden zich traditiegetrouw voor deze motorrit. Een actie ten bate van het Prinses Máxima Centrum voor kinderoncologie in Utrecht. Met dit initiatief zetten motorrijders zich in voor kinderen met kanker en hun gezinnen.

Feestelijk en betekenisvol.

Voor veel deelnemers betekent het niet alleen motorrijden in een kerstoutfit, maar ook een persoonlijk moment van betrokkenheid bij de strijd tegen kinderkanker. Bewoners langs de route stonden te applaudisseren, zwaaiden en maakten foto’s van de lange, rode stoet motoren — een vrolijk gezicht, maar met een serieuze boodschap: samen maken we het verschil! Respect voor iedereen die zich heeft ingezet!”

Nog wat gezellige sfeerbeelden

Filmpjes / Video's / YouTube, Ikzoekeenmotor.nl, Motoren, kennis en achtergrond, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Motorroutes, Stories from abroad, Tips en Tricks, Van de redactie

Yogi’s Moto Co lanceert exclusieve motorfiets ervaring in Londen.

Een reactie plaatsen

Een nieuwe premium motorfietservaring wordt gelanceerd in Londen! Motorrijders krijgen vanaf aanvang 2026 de unieke kans om de hoofdstad te verkennen op handgebouwde BMW caféracers. Yogi’s Moto Co opent in 2026 zijn eerste seizoen met een beperkte capaciteit. De begeleide rit gaat bekend worden onder de naam London Legends Experience. Je kunt nu al reserveren voor 2026.

Het concept is eenvoudig maar een ervaring voor je leven!

Kleine groepen. Iconische machines. Een route die een kant van Londen onthult die de meeste bezoekers nooit zien. De ervaring maakt gebruik van gerestaureerde BMW R80 caféracers. Elke motorfiets is gebouwd met een focus op authenticiteit, ambacht en het onmiskenbare karakter van klassieke luchtgekoelde machines.

George en zijn vader “Yogi”

Het restauratie- en bouwproces wordt uitgevoerd door Andreas (de vader van oprichter George) ook wel Yogi genoemd. Andreas brengt tientallen jaren aan mechanische vaardigheden en praktische ervaring met klassieke motorfietsen met zich mee. De motoren worden zorgvuldig gestript, opnieuw opgebouwd en afgewerkt, zodat motorrijders het ware karakter van deze iconische machines kunnen voelen. Groepen zijn beperkt tot vier motorrijders. Dit maakt de ervaring persoonlijk en het zorgt voor een gecontroleerd, ontspannen tempo door de stad.

De motorroute door Londen

De dagroute begint in Noord-Londen en neemt rijders mee langs een zorgvuldig geselecteerde verzameling historische en culturele bezienswaardigheden, waaronder het Ace Café, Westminster, Buckingham Palace en een laatste stop bij The Bike Shed Moto Co in Shoreditch. De focus ligt op sfeer en geschiedenis in plaats van snelheid, waardoor motorrijders een oprechte verbinding krijgen met de motorcultuur van Londen. We leggen het moment vast met 360-acties en er zijn mogelijkheden voor foto’s.

Klassieke BMW’S

George creëerde Yogi’s Moto Co na jaren van het bouwen van klassieke BMW’s met zijn vader en het organiseren van informele ritten voor vrienden die op bezoek kwamen. Velen vroegen of er een manier was om Londen op echte klassieke motoren te ervaren in plaats van moderne huurmotoren. Deze ervaring is opgezet om precies dat te bieden: een unieke en intieme rit door de hoofdstad op zorgvuldig gerestaureerde motoren, geleid door iemand die de wegen en de cultuur erachter kent.

Vroegboekingen voor het seizoen 2026 zijn nu geopend.

De capaciteit is beperkt en slechts een klein aantal motorrijders zal in staat zijn om een plaats te reserveren voor het eerste jaar.

Meer informatie en reserveringen: Yogismoto.com

Bekijk ook dit Youtube filmpje via: