Tag archieven: herhaald

Gastcolumns & blogs, Ikzoekeenmotor.nl, Motorbedrijven en hun passie, Motorbedrijven en leveranciers, Motoren, kennis en achtergrond, Tips en Tricks, Tussendoor, Van de redactie

Wil jij je motor verkopen?

Een reactie plaatsen

Ontdek de Motor2Go Verkoopservice

Ben je op zoek naar een snelle en gemakkelijke manier om je motor te verkopen? Dan is Motor2Go dé oplossing voor jou! Met hun geavanceerde verkoopservice bieden zij een stressvrije en efficiënte manier om je motor te verkopen. Lees verder om alles te ontdekken over de toonaangevende verkoopservice van Motor2Go en hoe zij je kunnen helpen om je motor snel en tegen een eerlijke prijs te verkopen.



Eenvoudig je motor verkopen

Bij Motor2Go geloven ze in eenvoud en gemak. Het verkoopproces is ontworpen om het jou zo makkelijk mogelijk te maken. Het enige wat je hoeft te doen, is je motor aanmelden via hun website. Vul eenvoudig wat basisinformatie in over je motor en voeg enkele foto’s toe. Het team van experts doet de rest!

Hoe werkt het?

1. Meld binnen 3 minuten je motor aan

Het verkoopproces begint door je motor aan te melden op het platform van www.motor2go.nl. Vul eenvoudig het advertentie plaatsen formulier in en geef de nodige informatie over je motor. Let op! Je dient je hiervoor wel even aan te melden. Heb je nog geen account bij Motor2Go dan klik je op de knop registreren.

2. Ontvang biedingen van dealers

Tijdens het aanmelden kies je ervoor om biedingen van dealers te ontvangen. Dit stelt je in staat om niet alleen je motor aan particulieren aan te bieden, maar ook aan de bij Motor2Go aangesloten professionals in de branche.

Mijn motor nu verkopen ->

3. Persoonlijk contact en informatieverzameling

Na het aanmelden neemt het team van Motor2Go contact met je op om meer informatie te verzamelen over de staat en geschiedenis van je motor. Zij willen ervoor zorgen dat ze een volledig beeld hebben van je motor om ervoor te zorgen dat je het beste verkoopresultaat gaat behalen.

4. Veiling voor dealers

Je motor wordt vervolgens opgenomen in de veilingsite, die specifiek is ontworpen voor dealers. Hier kunnen geïnteresseerde dealers biedingen uitbrengen op je motor, wat resulteert in een eerlijke en concurrerende biedingsproces. De eerder van jou ontvangen extra informatie wordt hier ook toegevoegd waardoor zij direct alle benodigde informatie tot hun beschikking hebben om tot een passend bod te komen.

5. Bepaling van het hoogste bod

Binnen slechts 5 werkdagen na aanmelding wordt het hoogste bod op je motor bepaald. Het team van Motor2Go zorgt ervoor dat je altijd het best mogelijke bod ontvangt voor je motor.

6. Bespreking van het hoogste bod

De vriendelijke medewerkers van Motor2Go nemen contact met je op om het hoogste bod te bespreken. Zij zullen alle details met je doornemen en eventuele vragen beantwoorden die je hebt. Op dit moment is er nog geen sprake van een verkoop. Jij behoudt de controle en hebt nu 3 keuzes te weten;

  1. Het hoogste bod accepteren (waarna stap 7 volgt)
  2. Het bod niet accepteren en de motor uit de veiling laten halen (dan wordt het verkoop traject beëindigd)
  3. Het bod niet accepteren en deze eenmalig nogmaals in de veiling aanbieden.

7. Koper en verkoper in contact gebracht

Bij akkoord worden de koper en verkoper met elkaar in contact gebracht. Er volgt een soepele overdracht van de motor en Motor2Go biedt ondersteuning gedurende het hele proces.

Mijn motor nu verkopen -> 

Wat doet Motor2Go nog meer om je motor te verkopen

Om een motor verkopen te ondersteunen is zelfs een professioneel platform als Motor2Go niet afdoende. Om je te ondersteunen met de verkoop maak je na plaatsing daarom ook nog eens automatisch gebruik van de onderstaande extra’s.

  • Professionele marketing
    Als je kiest voor deze verkoopservice, profiteer je van professionele marketing van je motor. Ze plaatsen je motor op het platform, waar duizenden potentiële kopers dagelijks op zoek zijn naar hun droommotor. Daarnaast maken ze gebruik van sociale media en andere online kanalen om je motor onder de aandacht te brengen van een breed publiek.
  • Persoonlijke ondersteuning
    Bij Motor2Go sta je er nooit alleen voor. Het team van deskundige medewerkers staat klaar om je te begeleiden en te ondersteunen gedurende het hele verkoopproces. Of je nu vragen hebt over het aanmelden van je motor, prijsonderhandelingen of de overdracht van de motor, zij zijn er om je te helpen. Hiervoor mail je eenvoudig naar info@motor2go.nl
  • Snelle verkoop en betaling
    Dankzij het uitgebreide netwerk van kopers wordt je motor snel verkocht. Zodra ze een geschikte koper hebben gevonden, regelen de medewerkers van Motor2Go de overdracht en zorgen ze ervoor dat je snel en veilig betaald wordt. Geen gedoe, geen lange wachttijden – bij Motor2Go gaat alles snel en efficiënt.

Conclusie

Met Motor2Go.nl is het verkopen van je motor nog nooit zo gemakkelijk geweest. De verkoopservice van Motor2Go biedt een gestroomlijnd proces, waarbij je motor snel en tegen de beste prijs wordt verkocht. Meld vandaag nog je motor aan en ontdek hoe eenvoudig een motor verkopen via Motor2Go kan zijn.

Klassieke motoren, Motorfiets als kunst- en cultuurfenomeen, Stories from abroad, Tussendoor, Uit de oude doos!, Van de redactie

The Vintagent

Een reactie plaatsen

De trouwe bezoekers van ikzoekeenmotor.nl weten inmiddels dat we het hier toch net even anders doen dan de bekende motornieuws platformen. We proberen de lezers unieke content aan te bieden, die je op andere websites niet zo snel tegenkomt. We willen pure passie voor motoren delen. En ook gezellig leesvoer. Natuurlijk publiceren we soms ook commerciële motorverhalen. De knalpijp, ehh.. schoorsteen moet blijven roken. Maar juist die unieke motorverhalen, die bijzondere klassiekers of interessante websites uit het buitenland, we delen ze graag met jullie.

Zo kwamen we The Vintagent tegen. De afbeelding links komt van hun Facebookpagina. Ze hebben daar bijna 200.000 volgers. Ze runnen een prachtige site over onze motorcultuur. Met foto’s, films en verhalen. Een website waar je als motorliefhebber uren kunt vertoeven. Want sommige motorrijders rijden alleen, maar voor anderen is het een levenswijze, filosofie.

In onze rubriek “Motorfiets als kunst-en cultuurfenomeen” presenteren we dus vandaag graag: The Vintagent. Geproduceerd door “A Motorcycle Arts Foundation Production” uit de USA. Als je deze laatste website opent krijg je het gevoel dat je naar een bioscoopfilm zit te kijken.

Filmpjes / Video's / YouTube, Motorreizen, Tips en Tricks, Tussendoor

Twee Harley rijders reisden 3 weken door Europa

Een reactie plaatsen

p YouTube kwamen we een soort van reisverslag tegen van deze twee Harley rijders. Authentieke machines. Mannen met een verhaal. Machines met een verhaal. Ze gingen samen 3 weken op pad. Een film uit 2016 met een sfeer waar heel wat motorrijders en reizigers van kunnen genieten.

Deze YouTube video is inmiddels al bijna 2 miljoen keer bekeken.

Filmpjes / Video's / YouTube, Ikzoekeenmotor.nl, Rijtest, Stories from abroad

De ultieme rijtest van de BMW R1250GS Adventure

Een reactie plaatsen

Er wordt veel geschreven over deze krachtige adventure motorfiets van BMW. Vooroordelen zijn er volop. Sommige motorrijders maken echt kilometers en motorreizen met deze mooie machine. Er zijn er ook die gewoon een BMW R1250GS  Adventure ‘willen hebben’ en er maar een paar keer per jaar mee rijden…

Bij Big Rock Moto kwamen we een review uit 2021 tegen waarbij werkelijk alles aan bod komt wat je kunt bedenken. Is deze motor niet te zwaar voor het off-road werk? Hoe rijdt hij op de snelweg, vol in de wind? Hoe comfortabel voelt deze BMW op lange motortrips? Is het een fijne motorfiets als je regelmatig de binnenstad in moet? Hoe gedraagt hij zich in de bocht wanneer je plotseling moet remmen? Wanneer heb je al die uitgebreide opties nu echt nodig? Het zijn allemaal vragen die uitgebreid aan bod komen in het filmpje hieronder, terwijl je naar een prachtige motorroute in Amerika kijkt.

Heb je nu zoiets van “leuk, die filmpjes” maar ik zou er liever zelf een keer mee rijden. Echt ervaren hoe het voelt. Maak dan eens een afspraak voor een proefrit met een BMW dealer in jouw regio. Dit kan via deze link naar BMW Motorrad.

Dolf Peeters, Gastcolumns & blogs, Motorboeken en motorverhalen, Motorreizen

Tussen twee dames in een tentje beland

Een reactie plaatsen

De motorrijder die op het terras was aangeschoven zei: “ik rij nu alweer een jaar motor. Maar ik heb nog steeds niks mee gemaakt”. Ik keek naar zijn glimmende fiets en zijn keurige motor outfit. Ik keek naar mijn motorfiets waarvan de meeste mensen alleen maar denken “Wat een oud ding” en bedacht dat het net vrij fris rijden was in mijn T shirt en sandalen. Maar de boeren omelet op mijn bord deed zijn best om me weer blij te maken.

Avontuur gezocht

“Wat dacht je dan mee te maken?” ”Nou ja, je leest van alles. Motorrijders maken van alles mee. Ik rij alleen maar rondjes”. Vrouwen claimen vaak het recht op emoties. Wij jongetjes hebben ook emoties. Niet dat we doorgaans weten wat we daar mee aan moeten. Maar toch. In het diepst van onze psyche – let even op: bij mannen is er pas vanaf bouwjaar 1960 een psyche gemonteerd, voor die tijd deden we maar wat – willen we graag leven zoals in jongensboeken uit de jaren vijftig en zestig. Maar dan wel met een sexleven. Want dat was in die lectuur een wat ondergeschoven onderwerp.

Allemaal valse romantiek

Motorrijden, trucker- en rechercheur zijn, dat zijn hoogst overgewaardeerde (plus in geval van de laatste twee, onderbetaalde) bezigheden. Voor ‘die hard’ motorrijders is motorrijden de belangrijkste bijkomstigheid in het leven. Voor veel mensen is motorrijden een lifestyledingetje. En boven alles is motorrijden nu iets voor 50-60+ ers. Dat is ‘where the nostalgia kicks in’. Wegdromen over je jeugd. De dingen die je hebt gedaan of had willen doen. Maar toen kwamen de kids. Kwam de carrière en de optionele scheiding en het tweede huwelijk.

Modern times

Na die blessuretijd kun je dan in de herkansing. Het realiseren van jongensdromen met de motor van je dromen. Of het moderne equivalent daar van. Want ook de meest gedomesticeerde mannen hebben doorgaans nog ergens een sluimerend Bokito gen. Dat hebben drie emancipatie tsunami’s er nog niet helemaal uit gekregen in een wereld waar wij mannen onze ‘zachte kant’ vroeger alleen maar gebruikten om op te zitten.

Avontuur valt tegen

“Er ligt olie onder je motorfiets” duidde mijn verse tafelgenoot bezorgd. “Ben je nou niet bang dat je met zo’n oude machine onderweg met pech komt te staan?” “Dat is geen pech. Dat is avontuur” corrigeerde ik hem vriendelijk. En dat wij hier zitten te ouwehoeren is ook avontuur. Kijk maar eens hoe vriendelijk dat serveersterje is. En daar staat een lief Moris Minortje”.

“Het zijn keuzes. Een kennis van me kreeg op een motortrip in Moldavië trombose in zijn been. De doktoren in het plaatselijke ziekenhuis spraken alleen Russisch. En in de OK stond er een raam open vanwege de frisse lucht. Hij heeft er een fantastisch litteken aan over gehouden. Een andere kennis ging off road en brak in Schotland een been. Hij heeft twee uur in de regen liggen wachten tot dat hij werd opgehaald in een Landrover van een landheer. In het landhuis werden de patiënt en zijn maat hartelijk ontvangen.
De lokale dierenarts keek naar het gebroken ben en gaf de gevallen ridder een stevige shot morfine. Ze kregen een dubbele borrel. De dochter des huizes had kostschool verlof en was hoogst onder de indruk van de stoere Dutchies. Eenmaal in het gips en in Nederland besliste de echtgenote van de brekebeen dat het nu afgelopen moest zijn met dat gedoe met die motorfietsen.
En een bekende van me, die op wereldreis is, zit nu al meer dan drie maanden vast in Nepal in verband met de Coronakriebels. Hij is al vijftien kilo af gevallen en wil naar huis” .
Dat was niet het soort avontuur dat mijn tafelgenoot zocht. Hij besloot dat het vooralsnog avontuurlijk genoeg was om in zijn eentje te blijven rijden. “Want als ik in een groep had gereden hadden we dit gesprek niet gehad”.

Het geheim: reis alleen

Motorrijden is van oudsher wat individualistisch. Rijden doe je in je uppie. Of maximaal met twee man. Als eenling ben je daarbij niet bedreigend en staan de kansen op onverwachte ontmoetingen open. Ik vertelde hoe ik een keer na een motorongeluk, een echtelijke ruzie en wat telefoonwerk in het Lake District in een tweepersoonstentje tussen een lesbisch koppel naar dromenland was gedeind. Mijn tafelgenoot keek dromerig weg. “Pech voor je dat ze lesbisch waren mijmerde hij”. “Pech dat de ene verschrikkelijk snurkte” antwoordde ik. Want met al die jongensboekendromerij moet je wel realistisch blijven.

Deze column is van Dolf Peeters. Zijn boek ‘Mannen, motoren en wat meisjes’ is helaas uitverkocht. Alle artikelen van Dolf op onze site, vind je hier.