Soms komen we op een buitenlandse website een motorfiets tegen, waarbij we niets anders kunnen denken als: “Deze moeten we aan onze lezers laten zien!!
De Colorado Norton Works 1957 Commando. Deze prachtige Britse motorfiets werd gelanceerd in 1967. Het frame was een ontwerp van de Rolls-Royce technicus Dr. Stefan Bauer.
Wil je er meer over lezen ga dan naar de website van Silodrome.com.
Wie ben jij? Waar kom je vandaan?
Ik ben Bert Roosenburg 56 jaar oud, geboren in Spijkenisse maar met mijn vijfde levensjaar ben ik naar Roosendaal verhuisd. Daar heb ik tot dit jaar altijd gewoond maar nu ben ik bij mijn vriendin Cecile ingetrokken in Zevenbergen.
Heb je vroeger eerst brommer gereden?
Ik ben altijd bezeten geweest van brommers en motoren en mijn eerste brommer was een Vespa Ciao. Deze heb ik na 2 jaar weggedaan voor een echte Zundapp. Die heb ik altijd met veel
plezier gereden en sleutelen deden we zelf.
Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets?
Toen ik 18 was haalde ik mijn motorrijbewijs en op aanraden van mijn vader kocht ik een Suzuki GS550E omdat hij een 750cc te zwaar vond. Hier heb ik een tijdje op gereden en er volgden
nog heel wat motorfietsen, zoals te lezen is op mijn website //motor.jouwweb.nl/
Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?
Ik ben geen mooi weer rijder, ik rij het liefst heel het jaar door. Alleen als men zout gaat strooien vind ik dat zonde van de motor en dan stop ik. Mijn vriendin (die ik nu drie jaar ken) vindt het heerlijk om achterop mee te gaan en we gaan dan ook in ieder geval 1 keer per jaar op de motor op vakantie. Vorig jaar zijn we in 1 dag naar Italië gereden en hebben we in Zwitserland alleen maar regen gehad maar we hadden veel plezier. Wel belangrijk is een goed pak, laarzen en handschoenen. Ook ga ik elk jaar met een collega een motorvakantie
houden en met hem heb ik al veel mooie plekken bezocht.
Stel: je wint een flinke prijs in de loterij. Wat voor motorfiets zou je dan kopen?
Ik zou hetzelfde type kopen waar ik nu op rij maar dan qua kleur en uitrusting helemaal naar mijn zin. Ik rij momenteel de BMW R1250GSA. Oude mannen motor? Rij een keer er op.
Wat was de mooiste rit die je ooit reed?
Ik kan er niet één aanwijzen. Met mijn vriendin over de Stelvio was geweldig. Tijdens de motorvakanties met mijn collega hebben we jaarlijks diverse mooie ritten gemaakt. In Frankrijk en Italië en ook off road routes gereden, de Tunnel Du Parpaillon in Frankrijk en de Coll de Jafferau in Italië waren adembenemend. Op mijn Youtube kanaal kun je al mijn routes zien. Ga naar:
//www.youtube.com/channel/UCD0aAszWCkTehbZ6i6FvKQA.
Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?
Dit jaar ga ik met mijn collega de col du Chaussy rijden en we komen elke keer weer nieuwe plekken tegen op Youtube en andere websites.
Denk je al aan een volgende motorfiets?
Ik denk altijd aan een volgende motorfiets en de geruchten gaan dat BMW met een nieuwe GS komt. Daar ben ik heel benieuwd naar. Maar ook de KTM1290 blijft evolueren en dat is ook een prachtige machine. Ik heb ook een tijdje een Royal Enfield Himalayan er bij gehad en ook die motor is heel leuk om te rijden.
Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?
Motorrijden is mijn uitlaatklep, mijn ontspanning. Ik vind het heerlijk om een dag te toeren, de geuren te ruiken en de omgeving in me op te nemen. Een dagje Eifel of Belgische Ardennen voelt als een mini vakantie.
Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?
Ik vind het heel leuk om zelf routes te maken en doe dat met de Garmin en het programma basecamp. Als ik een route gemaakt heb, laad ik hem in google earth om te kijken of de route
nog mooier kan. Zo zijn we al op veel mooie plekken uitgekomen.
We volgen nog steeds de avonturen van Itchy Boots en in de aflevering die we hier publiceren zien we een route door Mexico die niet echt veilig aanvoelt. Het is bekend dat bepaalde gebieden in Zuid-Amerika risico’s met zich mee brengen. Dit is zo een gebied dus. Motorreizen zijn niet altijd helemaal zonder gevaar.
In de aflevering erna, vertrekt ze vanuit San Cristobal de Las Casas. Ze gaaf weer op zoek naar motorbanden. Niet eenvoudig in Zuid-Amerika, zoals we al in eerdere afleveringen zagen. Ze probeert te ontsnappen aan de roadblocks. En wil eindigen op een mooie plek aan de kust… Of dat lukt? Kijk maar…
Binnenkort op vakantie met de motor of een lang weekend weg naar het buitenland? Ga veilig op weg met de MotoPort vakantiecheck!
Ga je met je motor op vakantie en wil je zeker weten dat je motor in perfecte staat is? Laat je motor door de vakkundige monteurs van MotoPort controleren en ga met een gerust hart op vakantie. Voor slechts € 49,95 controleren zij je motor op alle belangrijke punten.
Maak snel een afspraak! Meld je nu aan:
//www.motoport.nl/acties
Nog voor de oorlog (rond 1934) werd er in Roosendaal regelmatig met motorfietsen geracet op de grasvelden achter het café van Sjef Boonen aan De Kade. Deze weilanden werden de “Wei van Boonen” genoemd. Je ziet de Paterskerk op de foto.
Via Rudi Wortman van de Facebook groep DNA Roosendaal lazen we deze toelichting:
“Ook draf wedstrijden voor ruiter en sulky’s. waren populair. Ik weet dat de heren Bookelaar, Charbonnel, Broos, Hack, Ridders en Schütz deelnemers waren die dag (foto). Andere bekende motorrijders vanuit een iets latere periode (1948) waren Van den Broek, Tak, Lemmens, Vleeskens, Dietze, en Borghouts. In ca. 1919 waren Luc van Wely, Harry Van Gilse en Clemens Corthals gekende motorrijders, maar bij mij niet bekend als racers.”
