Categorie archieven: Motorbedrijven en hun passie

Thierry Witteveen wilde het anders doen.

Hoe wordt je motorhandelaar?

Tegenwoordig kun je afstuderen als ‘spiritueel councelor’. En er zijn nog vreemdere opleidingen. Maar hoe wordt je een motorhandelaar met tevreden klanten? Daar is geen opleiding voor. Dat moet je liggen. En het leren? Dat doe je in de praktijk.

Thièrry Witteveen uit Oudelande deed het zo: Als je als kind al met de neus tegen een etalageruit van een motorzaak zat, dan is dat een mooie start. Een paar jaar verder kwam Thièrry als manusje van alles aan de andere kant van de showroomruit uit. Toen werd hij monteur, chef werkplaats en vervolgens verkoper bij MotoPort Goes en bedrijfsleider bij MotoPort Vlissingen. Dat was een leer- en ervaringstraject over de grote merken van een jaar of dertig.

Toch bedacht hij dat hij het eigenlijk anders wilde doen.

Dat grootschaligheid niet verder zijn ding was. Het ging Thièrry Witteveen om mensen en motorfietsen. Om jonge, nette motoren. Liefst met een complete historie, schadevrij en van alle merken. Om de prettige, heldere en directe omgang met motorliefhebbers. Dus niet om een dure showroom. Want een showroom kost geld. Veel geld. Witteveen Motoren heeft zelfs geen showroom. Ook geen motorkleding en lifestyle hoek met professioneel glimlachende
adviseurs M/V. En Witteveen Motoren kent geen management met de bijbehorende vergaderingen. Geen dure, paginagrote advertenties in motorbladen. Geen zichtlocatie langs de A2 of
wat dan ook . Want daar gaat het allemaal niet om.

De motorfiets van je dromen

Als je online de motorfiets van je dromen denkt te hebben gevonden, dan maak je gewoon een afspraak om hem in alle rust te kunnen bekijken. Hij staat dan rijklaar voor je klaar. Zeeland is maar een muisklik verder dan de Randstad en ideaal om een leuk weekend om de aanschaf van je nieuwe motor te plannen. Dat vinden steeds meer mensen de moeite waard.

Thierry wil gewoon lekker in zijn eentje motorfietsen kopen en verkopen. Hij beheerst dat vak tot in de puntjes en heeft het gevoel voor techniek en de omgang met mensen helemaal in de vingers. Dat is een win-win situatie voor hem en zijn klanten. Hij zit ook nog eens op prettig lage kosten. Dat werkt door in zijn prijzen.

Sinds Internet de wereld een stuk kleiner heeft gemaakt komen er klanten uit heel Nederland naar het Zeeuwse Oudelande. Internet is daarbij een mooi startpunt. Maar het verhaal begint daarna natuurlijk bij de goede reviews op Internet. En intussen draait
Witteveen motoren ook al lekker op de meest ouderwetse, en beste vorm van reclame: de mond tot mond reclame.

Thierry Witteveen tussen zijn motoren, de foto komt van zijn Facebook pagina.

De aanpak van Witteveen Motoren

Thièrry’s aanbod zit hem in zijn ervaringshoek. Natuurlijk heeft hij actuele Japanners in zijn aanbod. Maar vanuit zijn BMW, Ducati en Harley tijd kijkt hij verder dan Japan. Hij koopt voornamelijk op gevoel. Natuurlijk moet zijn handel goed zijn. Maar wat hij zelf leuk vindt, dat weegt ook zwaar mee. Zo staan er ook regelmatig aparte motorfietsen zoals recentelijk een Moto Guzzi V85TT te koop.

De insteek om zo goed – en scherp – mogelijk in te kopen wordt in de rug gesteund doordat hij ook een prima uitgeruste werkplaats met de meest actueke digitale apparatuur en updates plus de nodige
speciaalgereedschappen heeft. Dat idee heeft natuurlijk zijn technische achtergrond als stevige basis en zorgt voor een nog zorgelozere verkoop.

Intussen hebben we de horrorwinter van 22-23 wel achter de rug. Dat merkt Thièrry zelfs onder de in Zeeland vaak minder grijze luchten. De verkopen voor 2023 komen al lekker op gang en Thièrry voorziet weer een prima jaar. In al dat positieve denken, mijmert hij er ook over om meer in klassiekers te gaan doen. Maar dan wel in klassiekers waar op gereden en niet aan gesleuteld hoeft te worden.

Zie Ruben shinen op zijn nieuwe Triumph Daytona 675R! Daarnaast de CBR500 die hij een poos geleden bij Witteveen Motoren kocht en weer inruilde.. De zon op z’n brommer, glimlach op z’n gezicht…wat wil je meer?

En Oudelande? Dat ligt vlak bij Goes. Dat is trouwens ook de reden dat Thièrry nogal wat Vlaamse klanten heeft.

Meer weten? Ga naar de website van Witteveen Motoren.

Wil je een motor bekijken, maar dan telefonisch een afspraak via  +31 (0) 653631480 of stuur een e-mail naar info@witteveenmotoren.nl.

Een proefrit maken met een Indian?

In oktober is Bike-Barn al officieel dealer van INDIAN geworden. We schreven daarover in dit artikel. INDIAN is een geweldig merk met een fantastische geschiedenis. INDIAN is onderdeel van het Polaris concern, je weet wel van de Snowmobiles, de Quads en Woestijnracers, zeg maar het betere gooi en smijtwerk. En, dat zie je terug in de kwaliteit van de INDIAN motorfietsen.

Polaris hanteert voor al haar producten zeer stringente kwaliteitseisen en dat hebben ze bij Bike-Barn geweten. De medewerkers hebben allen meer dan 30 trainingen moeten volgen.

Bij Bike-Barn in de showroom staan alle Scout en Chief modellen en tevens drie verschillende typen van het FTR model, de standaard versie, de Carbon en een Special.

Er staat voor jou een demo versie van de Scout Bobber, de Chief Bobber en de FTR Carbon klaar voor een proefrit.
Ga naar //bike-barn.nl/indian/ om een afspraak te maken.

VIP parking bij MOTORbeurs Utrecht

Kom je op de motor naar MOTORbeurs Utrecht? Bestel dan vooraf een VIP MOTOR Parking-ticket en word onderdeel van MOTORbeurs Utrecht 2023! Je rijdt dan zo de beursvloer op, waar je je motor droog kunt parkeren. Daarnaast kun je gebruikmaken van de gratis helmengarderobe.

Reserveer vooraf en wees er snel bij want vol = vol! Ga naar: //www.motorbeursutrecht.nl/praktisch/parkeren-auto-motor



LIEVER GRATIS PARKEREN MET JE MOTOR?

Ook dat kan rondom Jaarbeurs. Rijd vanaf de Weg der Verenigde Naties naar de Fentener van Vlissingenkade en meld je je bij de parkeerwacht. De Parkeerwacht geeft dan aan waar je je motor gratis en dichtbij Jaarbeurs kunt parkeren. Let op: deze parkeerplekken zijn buiten en onbeveiligd. In het Jaarbeurscomplex kun je gebruikmaken van de betaalde garderobe.

Ga je met de trein?

Maak dan gebruik van de NS Combideal. Dan ga je voordelig met de trein, je spaart je parkeer kosten en je koopt meteen een toegangsticket voor MOTORbeurs 2023. Ga naar: //www.ns.nl/spoordeelwinkel/uitjes/motorbeurs-utrecht.html

De BMW R1250 GSA na twee jaar

De BMW R125O GSA was in 2021 de meest verkochte nieuwe motorfiets in Nederland. Je praat over een motorfiets vanaf 20.000 euro en neem je alle mogelijke opties erbij, tja dan ga je richting de 28.000 euro. Maar dan heb je ook wel een machine! Nu kopen ook heel wat motorrijders deze motorfiets gebruikt dus waren wij benieuwd wat deze motor doet na 2 jaar en 30.000 kilometers. Welnu, in deze review van Om-rijden.nl wordt dit goed duidelijk. Oprecht kritisch hier en daar, maar dat mag. Hij rijdt in binnen- en buitenland en met zoveel kilometers mag je best kritisch zijn. Hij heeft alternatieve keuzes gemaakt voor een ander zadel van Wunderlich en andere noppenbanden. Hij bespreekt voordelen en nadelen. Voor de ervaren motorreizigers een goede review om te bekijken.

Zin in MOTORbeurs Utrecht?

Wat ga jij dit seizoen met je motor doen?

Al meer dan 35 jaar is MOTORbeurs Utrecht dé plek voor motorliefhebbers. MOTORbeurs Utrecht biedt alles op de vraag: Wat ga jij dit seizoen met je motor doen? Bezoekers vinden er nieuwe en gebruikte motoren van fabrikanten, een divers aanbod motoroccasions, motorkleding & motoraccessoires, diverse motorclubs, verenigingen én goede aanbiedingen. Ook kunnen ze er terecht voor allerlei activiteiten voor de nodige adrenaline. Dit alles in een gezellige sfeer en met lekkere horeca.

Vijf thema’s 

Dit jaar presenteert MOTORbeurs Utrecht van 23 tot en met 26 februari ook vijf thema’s om aan te sluiten bij de behoeften en verwachtingen van verschillende type motorrijders. Naast reguliere merken en dealer stands nemen de thema’s ieder hun eigen plek in.

Zo ontdekken bezoekers bij ‘Explore’ alles voor het maken van kilometers, van hotelhoppen in Duitsland tot rally rijden in Marokko.

Voor iedereen die graag aan zijn motorfiets sleutelt, is er het thema ‘Customizing’ met onder andere special paint en pinstriping.

‘Performance’ richt zich op snelheidsduivels en competitie. Iedereen die het maximale uit zichzelf en uit hun motorfiets wil halen, is hier aan het goede adres.

Bij ‘Community’ draait het om het sociale aspect van samen motorrijden.

En bij ‘eMobility, Duurzaamheid & Innovatie’ ligt de focus onder andere op elektrische motorfietsen.