Categorie archieven: MotorSport

Ronald woest, en zijn passie voor fotografie en motorfietsen

Wie ben jij? Waar kom je vandaan?

Mijn naam is Ronald Woest en ik woon in Groningen. Ik heb twee enorme passies, eentje voor motoren en de andere voor fotografie.

Heb je vroeger eerst brommer gereden?

Mijn eerste bromfiets was een Honda PS 10 viertakt met 3 handversnellingen. Later reed ik een verchroomde Kreidler RMC.

Ronald Woest, en zijn passie voor fotografie

Wanneer kocht jij jouw eerste motorfiets en wat voor een motor was dit?

In 2003 kocht ik een Honda VTR Firestorm 1000 met Termignoni race uitlaten. Deze motor klonk als een helikopter.

Enkele magazines gemaakt door Ronald Woest

Ben jij een “mooiweer-rijder” of een “door-rijder”?

Ik ben echt een mooi weer rijder. Maar ook al twee keer op de motor naar Italië geweest.

Stel: je wint een flinke prijs in de loterij.
Wat voor motorfiets zou je dan kopen?

Daar hoef ik nog geen seconde over na te denken hoor. Dan wordt dat een Ducati Multistrada V4RS.

Wat was de mooiste rit die je ooit reed?

Onze mooiste motorreis was in Italie, Stelvio en omgeving.

Staat er nog een bijzondere toertocht op je bucket-list?

Niet in het bijzonder, tenminste niet op dit moment.

Denk je al aan een volgende motorfiets?

Nee, ik beleef heel veel plezier aan het rijden op mijn Ducati Multistrada 1100 van 2010. Een hele fijne motorfiets.

Wat heeft motorrijden jou gebracht in je leven?

Motorrijden heeft mij vooral een gevoel van vrijheid gebracht.

Wat heb ik je niet gevraagd, en wil jij mogelijk toch nog kwijt?

In Augustus 2014 heb ik een geweldige dag op het TT circuit beleefd op een BMW HP4. Helaas moest ik in de laatste sessie vroegtijdig afstappen in de Ramshoek met 210km/h. Dat was even een verrassing. Verder fotografeer ik veel op circuits, zowel bij motorevents als bij autosportevenementen.

De laatste vijf jaar heb ik mijn eigen Ronald Woest Racing Magazine gemaakt met foto’s en verhalen van voorgaande seizoenen.

Screenprint van de website van Ronald Woest Fotografie

Terugblik op de MOTORbeurs Utrecht

De MOTORbeurs Utrecht, vorige week in Jaarbeurs Utrecht was weer een ouderwets succes. Zoals aangekondigd zouden de grote merken weer aanwezig zijn en zou er heel veel te beleven zijn.

De beloftes werden waargemaakt. We waren met de redactie van Ikzoekeenmotor uiteraard aanwezig en maakten hier een daar een praatje. Een kleine selectie van ontmoetingen delen we graag met je.

Onze passie voor motoren wordt nog steeds het meeste gedeeld door de mannen onder ons, maar de groep vrouwen die motorrijdt groeit enorm. De Motormeiden dragen daar met hun community stevig aan bij en waren nadrukkelijk aanwezig. Ze werkten prachtig samen met de mannen van De Motor Podcast. In de stand van Motormeiden stond een prachtige motorheftafel van Motorlijn Holland en spraken we ook met Ed van Nieuwenhuizen, de bedenker daarvan.

Toen we daar stonden te kletsen kwamen we ook de prachtige dames van Ikwilvanmijnmotoraf.nl tegen, en die wilden uiteraard even met ons op de foto. Of was het andersom?

Via Ikwilvanmijnmotoraf.nl kun je overigens zonder gedoe je motor snel verkopen.

Bij Ecomaxx Fuels werden we bewust gemaakt van de vele soorten benzine die er zijn en waarom het belangrijk is om de zo best mogelijke schone benzine te tanken. Leerzaam.

Royal Enfield was goed vertegenwoordigd en de trouwe dealer Gebroeders van Doorn had weer een opvallende plek. Ook de Motormakelaar stond er samen met Motorcheck en hadden veel bekijks in hun drukke stand.

Bij Indian Motorcycles pakten ze stevig uit met mooie nieuwe modellen en spraken we met diverse dealers en de mensen van de importeur. Daarover lees je binnenkort meer.

BMW Motorrad had weer een grote stand als vanouds waarin hun nieuwste modellen stonden. De BMW R12 nineT stond in verschillende kleuren te blinken.

In de lichtere modellen viel ons toch weer de stand van MUTT Motorcycles op. Leuke lichte motoren, die zuinig rijden en erg aantrekkelijk geprijsd zijn. Gezien alle praktische voordelen komt hier steeds meer vraag naar.

Al die motoren hierboven rijden op benzine. De laatste jaren is de elektrische motorfiets in opkomst. Zero Motorcycles is een snel groeiend merk. Of je er nu van houdt of niet, je gaat ze om allerlei redenen steeds meer zien. Maak er eens een proefrit mee, en verbaas je over het enorme directe vermogen!

Voor wie op de motor de wereld wil verkennen was er ook heel wat te zien op de MOTORbeurs. We spraken met PeruMotors. Een dynamisch motorreisbedrijf gevestigd in Peru, met twintig jaar ervaring in motorreizen. Zij zijn een officiële partner van BMW Motorrad.

Wie liever een geweldige motorreis in Amerika wil maken kon bijvoorbeeld terecht bij Amerikanu.nl Motorreizen. Jouw droomvakantie op de motor maken zij samen met jou volledig op maat.

Opvallend was het hoeveel stands er stonden die oordoppen leverden en op maat maakten, om gehoorschade te voorkomen. Daar gaan we met onze redactie binnenkort eens dieper induiken.

Al met al was het een indrukwekkende MOTORbeurs en wie alles rustig had willen bekijken, die had er gewoon twee dagen heen moeten gaan. Zeker als je ook wilt genieten van alle shows en activiteiten rond motorsport en off-road motorrijden.

We hebben op deze MOTORbeurs meer mensen gesproken. Over hun bedrijven en activiteiten schrijven we binnenkort. Wordt vervolgd.

O ja, noteer je alvast de MOTORbeurs-data van 2025 in je agenda?

Belgian Classic Trophy in Gedinne

Gedinne, een lieflijk dorp aan de rand van een leuke gezellige paddock. Aan die paddock: een prachtige weg die stijgt en daalt, die draait van links naar rechts om door de logica der bochten uiteindelijk terug te komen waar hij gestart is. En dat komt goed uit, zeker als men er met de motor een rondje wil draaien. En als men er meerdere rondjes na elkaar wil draaien dan kan men zelfs spreken van een wedstrijd, een mooie en spannende wedstrijd, waar men elkaar kan bekampen. Omdat iedereen als eerste over de eindstreep wil komen wordt het er soms heel erg heet. En door deze plotse oververhittingen krijgt men dorst, wat enkelen op het idee bracht om er een tent met tafels en stoelen en een bar neer te zetten.

Het dient gezegd dat dit alles tot stand kwam door enkele Belgen die toevallig ook liefhebber zijn van oude klassieke racemotoren. En dus richtten ze de een club op die ze de CRMB (Classic Racing Motorcycles Belgum) doopten. Een Engelse benaming ja, omdat zij, als Belgen, vonden dat een Engelse titel beter stond.

En om de gemoederen nog meer te verhitten, hebben zij beslist om de BCT(T) nogmaals te organiseren op 23, 24 & 25 augustus 2024 !

Alle motoren van voor 1972 zijn toegelaten en men kan een daglicentie aanvragen, dus er zijn echt geen redenen om niet deel te nemen aan dit mooiste motorevenement in zijn soort, op het mooiste stratencircuit in België.

Men zegge het voort! Tot in Gedinne!

Trial Clinic op MOTORbeurs Utrecht

Ben jij klaar om je rijvaardigheden naar een hoger niveau tillen?  Kom dan naar de Trial Clinic op MOTORbeurs Utrecht. Deze clinic wordt geleid door elfvoudig Nederlands kampioen trial, Alex van den Broek. En jij kunt meedoen!

Je leert essentiële trial technieken en ontdekt hoe je moeiteloos over obstakels en hellingen rijdt. De Trial Clinic vindt elke beursdag plaats in hal 11. De MOTORbeurs is in Jaarbeurs Utrecht van

22 t/m 25 februari 2024.

Voor meer informatie en tickets:
Ga hier naar de website van MOTORbeurs.

Bij de Trial Clinic ligt de nadruk niet op snelheid, maar op balans en coördinatie. Tijdens deze korte kennismaking leert Alex van den Broek je technieken die je inzicht geeft, in hoe je een betere motorrijder wordt. Dit kun je dan later toepassen op een wegmotor of offroad motor (of gewoon op je eigen trialmotor) en je zult merken dat je met meer plezier en veiliger gaat rijden!

Bij de balie van het Trial parcours in hal 11 kun je je aanmelden voor een Trial Clinic. Een geldig motorrijbewijs om mee te doen aan deze activiteit is verplicht.

Best verkochte naked bike van 2023: de Z900

Jaar na jaar blijft hij het flikken: de Kawasaki Z900 werd ook in 2023 de bestverkochte naked bike in Nederland. Dat heeft hij te danken aan z’n krachtige maar soepele vier-in-lijn motor, de werkelijk fenomenale handling en moderne Sugomi-lijnen, aangevuld met alle elektronica die je je kan wensen.

De Kawasaki Z900 SE (Special Edition)

De Z900 SE (Special Edition) zet het enorme succes van de Z900 voort en tilt het beste totaalpakket in de naked-bike klasse naar een hoger niveau met hoogwaardige Brembo remcomponenten, Öhlins vering en een unieke kleurstelling.

Ben ook jij klaar om te domineren?
Ga voor alle modellen naar de website van Kawasaki, via deze link.